Nên mua ô tô?

Một câu hỏi mà mình hay được họ hàng, bạn bè hỏi là tại sao mày chưa (không) mua ô tô đi?

Câu trả lời ngắn mình thường là: tại mình chưa cảm thấy cần thiết

Còn câu trả lời dài là:

Đầu tiên mình không phải là người làm việc theo cảm xúc - theo kiểu thích là mua. Trước khi quyết định việc gì (lớn) mình luôn list mind map, cân nhắc, dựa vào data, fact, lý do, hiện trạng rõ ràng - lý do là mình là 1 Blue chính hiệu (analytical personality type nguồn - có dịp mình sẽ chia sẻ kỹ hơn về các loại tính cách này Red, Green, Blue, Yellow).

Vì thế câu hỏi quan trọng nhất phải bắt nguồn từ WHY? Tại sao mình nên mua ô tô? Nó sẽ mang lại GIÁ TRỊ gì cho mình?

• Đa phần mọi người sẽ nói nó sẽ giúp mình nâng cao chất lượng cuộc sống. Cụ thể hơn ở 4 điểm:
  • An toàn: Mình nghĩ việc tham gia giao thông an toàn quan trọng nhất vẫn đến từ ý thức, nên không thể nói lái oto là sẽ ít gây tai nạn hơn. Số liệu cho thấy ở VN ô tô dù chỉ chiếm khoảng 6% số lượng phương tiện nhưng gây ra 25% số vụ TNGTnguồn. Tuy nhiên vẫn phải đồng ý 1 điều là dù dễ gây tai nạn hơn nhưng mình được bảo vệ tốt hơn.
  • Che nắng, che mưa (thời tiết)
  • Có phương tiện đi phượt với gia đình, bạn bè Với 2 ý trên thì: khi cần đi trong thành phố thì mình đã có taxi công ty chi trả (có quota nhưng bt xài cũng k hết). Lâu lâu đi phượt ngoại thành hay đi chơi lễ cần thì mình chủ động thuê qua ứng dụng mioto - (rất tiện và nhanh chóng, giá cả cũng phải chăng - chưa kể mình còn có quỹ du lịch hàng tháng trích ra riêng)
  • Xây dựng hình ảnh cá nhân: mình có quen nhiều bạn làm các công việc cần tiếp xúc khách hàng nhiều, việc có hình ảnh tốt sẽ ít nhiều gián tiếp ảnh hưởng tới hiệu quả công việc. Tuy nhiên với mình thì điều này lại không cần thiết, mình không có nhu cầu này và hiện tại vẫn rất happy với chiếc exciter 135 trộm chó đời 2008. => Vì thế hiện tại với mình có hay không có oto cũng không ảnh hưởng nhiều tới chất lượng cuộc sống hiện tại

NGOÀI RA:

Nói tới lợi ích, giá trị thì cũng phải nói tới chi phí, đánh đổi, bất tiện có thể mang lại:

• Đầu tiên tất nhiên là chi phí nuôi xe: nội các chi phí liên quan tới đăng kiểm, bảo hiểm bảo hộ, phí giữ xe, xăng cộ, phí cầu đường, gửi xe, sữa chữa, bảo dưỡng … thì vị chi cũng phải tầm 4-7m 1 tháng với dòng xe cỡ vừa nguồn - trong khi đó nhu cầu mình đi thì không nhiều, với giá tiền đó nếu tích vào quỹ du lịch mình còn đi chơi được nhiều nơi hơn k cần phải ôm con xe
• Chi phí cơ hội: hiện tại thì mình vẫn ưu tiên giữa vốn phân bổ tài sản hơn là chi phí vào mua xe (1 bên là sinh lời, 1 bên là tiêu sản - 2 vector ngược nhau). Ưu tiên hiện tại của mình vẫn là tập trung vào đầu tư tài chính. Tất nhiên là do hiện tại mình vẫn chưa đủ điều kiện để vừa mua xe vừa mua đất, mua nhà. Nếu đủ cả 2 thì không việc gì phải bàn
• 1 số lý do phụ khác là dù mình có xe nhưng khi cần đi nhậu, hay đi vô thành phố có việc giờ cao điểm thì cũng không sử dụng được

Tóm lại:

Vì thế nên tổng hợp lại hết tất cả yếu tố trên (tất nhiên là với riêng case của mình, ưu tiên của mình, không có ý phân tích cho ai cả) thì short-term hiện tại mình vẫn thấy việc sở hữu xe hơi với mình là chưa cần thiết. Tương lai có thể 1 số điều kiện, hoàn cảnh thay đổi thì sẽ đánh giá lại sau. Cuối cùng ý mình muốn nói ở đây vẫn là việc mình vẫn nên luôn tự nhận thức được giá trị những thứ mình muốn nó mang lại, cũng như lý do, cách phân tích việc vì sao mình NÊN (hoặc không nên) làm 1 việc gì đó có impact lớn.

PS:

Câu trả lời chứa đựng sự thật là: mình đã mua ô tô rồi, không chỉ một chiếc, mà là hơn chục chiếc lận - bộ sưu tập của mình (và Thor) phải kể tới như Bugatti Chiron, Lamborghini Aventador, Audi S5 Couple, Nissan GT-R Nismo …